当前位置:李冲管院新闻网 / 汽车 /转型深耕TPMS十年,这家汽车零部件上市公司做了个大胆的决定

转型深耕TPMS十年,这家汽车零部件上市公司做了个大胆的决定

从传统的工业阀门领域到轮胎压力监测系统(tpms),万通智能控制已经努力工作了十年。

万通智能控制董事长张建儿对《证券时报》汽车资本表示,在所有欧洲商用车将被迫在2021年实施强有力的竞标后,预计中国和美国将开始实施胎压监测系统。最近,公司通过合并德国wmhg和整合目标的高质量客户资源,开放了从商用车tpms和远程信息处理控制系统到世界著名汽车工厂的通路。

根据公开信息,万通智能控制主要经营汽车电子、轮胎气门嘴和工具三大产品模块,主要销往欧洲、北美、澳大利亚等地区。万通智能控制是国内tpms系统行业和阀门行业的领导者。它是许多著名主机厂的支持供应商,如SAIC通用汽车、大众汽车、BAIC、广汽和长安汽车。

证券时报汽车资本:万通智能控制的主要增长路径是什么?公司形成了什么样的企业文化?

张建儿:公司成立于1977年,至今已有40多年。它于1997年开始向美国出口大量产品。迄今为止,最长的海外合作客户已有23年。在这个过程中,我们与客户一起成长。

从1993年成立合资企业到2009年,我们只在阀门领域进行了深入的研究。进入tpms的原因是传感器与阀门有很强的相关性。tpms传感器安装在阀门上,称为智能阀门。因此,该公司于2009年开始进入tpms领域。

虽然阀门很难做,但它属于传统行业。Tpms本身实际上是一个小型物联网,属于高科技产业。我们没有碰过很多东西,觉得很困难,但最终我们决心进入这个行业。

证券时报汽车资本(Securities Times Car Capital):万通智空最近在德国收购wmhg对公司发展有什么意义?

张建儿:德国wmhg公司有一百多年的历史。其制造方法在世界上独一无二,其柔韧性和抗压性得到了客户的高度认可。

就制造工艺而言,德国wmhg公司是世界上唯一一家生产带状缠绕软管的公司。它拥有所有的专利,竞争非常激烈。客户有戴姆勒、斯奇尼尔、沃尔沃和曼恩,这些都是世界著名的汽车工厂。它们还包括中国解放、重庆汽车和陕西汽车。

要真正成为强大的汽车零部件供应商,必须进入世界级汽车集团的供应体系。作为一家国际企业,万通智能控制收购了德国威斯特法伦,并在中国、德国和捷克共和国的欧洲拥有完整的生产基地,以及美国的生产工厂。

坦率地说,万通智能控制没有这么好的资质。首先,并购后,我们有世界著名汽车工厂的供应商代码,包括戴姆勒、沃尔沃、天尼尔、解放、重庆汽车和陕西汽车。其次,万通智能控制在美国市场表现良好,但欧洲没有生产基地无法供应,因此这个问题在未来不会存在。

德国wmhg公司本身每年的销售收入超过7000万欧元,其收益非常稳定。在我们两个家庭合并后,我们每年可以实现近10亿元的销售收入。此外,未来几年,其在中国的销售增长可能会更快。那么,在万通智能控制(Vantone Intelligent Control)的商用车远程信息控制系统能够给胎压监测系统带来好处之前,该公司就可以为股东拥有一个良好的业绩账户。

证券时报汽车资本:万通智能控制国际化战略的布局是什么?

张建儿:除了非常重要的中国、欧洲和美国市场,东南亚也是一个非常重要的市场。东南亚有6亿多人口,经济发展良好,需求也很大,东盟本身就是一个自由贸易区。

万通的智能阀门、胎压监测系统传感器和管道系统可以在东南亚找到。因此,公司在泰国建厂的目的不仅是中美贸易关系,也是开发和开拓东南亚当地市场的想法。

此外,通过对包括远程信息系统在内的tpms的研究和开发,我们发现这些电子信息技术产品具有很高的技术含量。中国发展了更多的应用研究和商业模式,但缺乏基本信息模块的要求。接下来,万通智能控制将考虑继续在欧洲寻找具有协同效应的合作伙伴。

《证券时报》汽车资本:汽车工业的衰落如何影响公司业绩和客户群?

张建儿:汽车行业销量的下降基本上对我们没有太大影响。

这是因为万通控制的阀门有80%是售后服务,20%是匹配的。80%的售后服务基本不受影响。其次,胎压监测系统传感器刚刚在中国全面实施。作为一种新的替代产品,其需求量相对较大。

然而,许多国内公司延长了付款期限,这对我们产生了很大的影响。我们相信他们会改进和支持他们。我们最近收购的德国公司wmhg的产品基本不受影响。因为它支持欧洲著名的汽车公司如戴姆勒,当我们拜访这些客户时,许多客户欢迎我们成为威斯特法利亚的新股东,并希望我们能投资于它以增加其生产能力。

资料来源:第一电网

作者:汽车资本

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/99836

下一篇:凝心聚力谋发展履职担当促改革——娄底市发改委服务全市经济社会

上一篇:“央行·长安号票运通”供应链金融创新产品上线

栏目资讯
新闻
推荐