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国泰航空新增调查3起氧气瓶泄漏事件

[编译/观测网郭涵]

国泰航空在最近的香港事件中多次“死亡”,今年8月发生了三起事故,乘客飞机上的氧气瓶被怀疑是由员工排放的。

现在,国泰航空公司已经主动披露,自9月份以来,氧气罐已经在其他三次航班上泄漏。然而,由于及时发现和重新充气,机组人员和乘客的安全没有受到影响。所有参与调查的船员都被暂时停职,以协助调查。

该公司安全和运营风险管理经理何云阳表示,保持安全运营是重中之重,安全措施最近已经升级。在安全问题上不允许妥协。

截图:国泰航空官方网站

国泰官方网站9月20日发布媒体回应,确认已向香港民航处和警方报告6起国泰和港龙航空部分航班便携式氧气瓶压力过低的案件。

Observer.com此前报告称,8月17日、18日和31日,国泰航空三次航班上的一些便携式氧气瓶被发现排气。所有船员都被禁足了。

声明称,9月1日、4日和16日,高雄和岘港至香港以及香港至大阪的三次航班中,一个氧气瓶处于低压状态。其中,从香港飞往大阪的cx502航班被证实是由于乘务员例行检查时的“粗心大意”而漏气的。

截图:国泰航空声明

声明称,在所有事故中,氧气瓶都被重新装满,工程师在起飞前已经检查并确认它们符合规格。船员和乘客的安全没有受到事故的影响。

国泰航空公司已经停飞了所有相关航班的机组人员,确认那些没有参与的人员已经恢复了他们的飞行职责,但几名员工仍在协助调查。《南华早报》透露,总共约有40名船员被停职。

一项已实施但未披露的政策调整包括允许之前负责加油、搬运行李和清洁客机的“运输团队”也检查氧气瓶,从而缩小了责任人的范围。

安全和运营风险管理经理何云阳表示,保持安全运营是重中之重,并向全体机组人员和员工传达了保持安全标准的重要性。除了起飞前,每次飞行都将在航程中和着陆后接受检查。在安全问题上没有妥协的余地。

观察人士此前报告称,今年8月,国泰航空及其旗下的龙腾航空载客超过290万人次,较去年8月下降11.3%。载客量下降7.2个百分点,至79.9%。

8月13日,极端示威者瘫痪了香港国际机场,当天国泰航空股价收于每股9.55港元,创下近10年来的新低。该公司预计9月份形势仍将艰难。

这篇文章是Observer.com的独家手稿。未经授权不得复制。

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